【轉帖】隆成機場第一階段建設經費為60億美元

小隆 發表於 2010-11-9 12:33

希望隆城國際机場趕快做.才能帶动附近的商机.

越南政府說2011年要完成第一期?
渺渺無望 哈
建好也沒用...從HCM到隆成縣的橋都沒有

公路比較重要吧 機場ㄉ相關交通才是重點 只見沒配合會有很多問題

慎重選購隆城機場項目周邊地皮
http://cn.sggp.org.vn/%E6%99%82% ... E7%9A%AE-70187.html

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興建隆城機場的項目已規劃近20年，對民眾的合法權益造成很大影響......

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炒了20年......是否還要再20年~~

小隆 發表於 2017-7-24 12:25
慎重選購隆城機場項目周邊地皮
http://cn.sggp.org.vn/%E6%99%82%E6%94%BF/%E6%85%8E%E9%87%8D%E9%81%B8%E8 ...

國會對高速公路項目提意見
http://cn.sggp.org.vn/%E6%99%82% ... E8%A6%8B-76028.html

2017年10月8日08:46
〔本報消息〕按計劃，國會常務委員會於本月11至13日召開第15次會議議程將對隆成國際航空港徵地、補償、輔助、安置工作可行性研究報告；東面北-南高速公路項目等提意見。

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如何拓寬新山一機場才適當？
http://cn.sggp.org.vn/%E7%84%A6% ... E7%95%B6-77770.html

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        應重新衡量隆城機場項目

梁懷南經濟博士在另一角度上提出疑問，應朝哪個方向及如何拓寬新山一機場才適當？如果按南面與北面兩個方向拓寬新山一機場，其年載客量將可達6000萬至7000萬人次，比目前載客量大2至2.5倍，這會影響到隆城機場項目的投資條件。因此，國家必須重新核查、調整。他指出，甚至應該全面衡量是否開拓隆城機場，以避免各個投資項目互相影響的情況。

梁懷南博士表示，市交通總體規劃中已設有年客量達980萬人次的T3航站樓，以及與共和街平行的環市路等細則規劃內容，但數年來一直未開展，所以他結論：“這些項目如果能按規劃開展，交通堵塞情況一定會有所改善。在完成後才繼續研究是否需要拓寬新山一機場，以及朝哪個方向和如何拓寬是合理等問題。”

10:19 25/11/2017
  
越南國會決定出資22.938萬億興建龍城航空港

（越共電子報）11月24日下午，國會以91.45%贊成率通過了《關於龍城國際航空港徵地補償安置項目可行性研究報告的決議》

據此，該項目投資總額為22.938萬億越盾，徵地面積5399.35公頃；徵地和補償安置工作要一次性進行並於2021年前完成。

決議責成政府對因徵地而收入受影響的家庭做出具體補償。

國會還要求政府責成同奈省人民委員會管理、開采和使用已徵收但尚未用於興建龍成國際航空港基礎設施的土地基金，並有責任按項目施工進度轉交土地。

決議責成政府指導各相關部委和同奈省人民委員會相配合完善關於龍城國際航空港徵地補償安置項目可行性研究報告，進而呈遞國家審定委員會，其後報告政府總理審查和決定投資展開項目；做好宣傳工作，意在使項目受到人民的高度共識，及時處理有關項目的投訴、舉報、建議以及突發問題，確保地方的社會秩序與安全等。

http://cn.dangcongsan.vn/economy ... 6%B8%AF-463281.html

越南航空交通規劃 2020年增加2機場
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201802280164-1.aspx

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2020年將營運的機場是東北部廣寧省雲頓機場（Van Don）和南部平順省潘切機場（Phan Thiet）。

根據規劃，到2020年全國各機場投入營運的民航飛機達到220架，到2030年增至400架，力爭2020年全年旅運量達到6400萬人次、貨物運輸量達到57萬噸，到2030年分別增至1億3100萬人次與170萬噸。

根據一項統計，2016年越南全年旅運量達5220萬人次。

到2030年越南將會擁有28座機場，包括13座國際機場與15座國內機場，其中新建與增列同奈省龍城（LongThanh）國際機場為重要國際門戶。龍城機場位於胡志明市以東約40公里。

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