【轉帖】越投資建設安江機場

2011-07-08 11:28文章來源：駐胡志明市總領館經商室

　　據《越南經濟時報》7月8日報導，7月7日，越安江省人委會公佈了“至2020年階段和定向至2030年安江機場規劃”。安江機場建於州城縣芹登鄉，總面積235.04公頃​​。項目總投資3.417萬億盾，分兩個階段進行：第一階段從現在起至2020年，投資1.481萬億盾，包括11項工程；第二階段為2020年-2030年。屆時，平均每年可接收貨物300噸，旅客10萬人次，擔負從安江至清化、峴港、芽莊、大叻、胡志明市、富國島和柬埔寨7個方向的飛行任務。



http://hochiminh.mofcom.gov.cn/a ... 20110707637658.html

可能是風聲大雨點小的工程

真的是好消息!但距今尚有近20年方能完成.......,我應無緣看見....

越媒批“機場建設熱”

2011-07-20 11:30文章來源：駐胡志明市總領館經商室
文章類型：編譯 內容分類：新聞

　　據《越南經濟時報》7月19日報導，根據越南政府批准的規劃，越南航空港網絡以河內—峴港—胡志明市為主軸構建，並以這3個主要機場向各地輻射。目前，越南正在開發22個機場，至2020年和定向至2030年，將建成26個機場，其中國際機場10個，國內機場16個。但是，最近交通運輸部又公佈了清化、昆嵩、隆安等一系列機場規劃。最近一次是7月7日，安江省人委會公佈了總投資3.42萬億盾的安江機場建設規劃。按計劃，越南航空局將完成潘切機場規劃，老街、廣寧、廣治等機場的規劃也在陸續完善。而上述機場均未在政府批准的26個機場規劃之列。這也就意味著不管是否合理機場建設“熱潮”正在各省興起。面對許多地方公佈和提出投資興建機場，一些經濟專家稱之為“機場綜合症”。不少省領導認為，有了機場地方經濟就能騰飛，有的省已有了國內機場還想升級為國際機場。如安江省人委會公佈規劃並招商投資機場事，尚不知如何實施，但芹登鄉的老百姓已在擔心會失去房子、耕地和家園。許多航空專家認為，投資修建安江機場既無必要又無實效。因此，各省應根據經濟社會實際，有必要才建，沒必要跟風，造成投資浪費。應發揮自身內力和優勢，待條件成熟時再建機場。


http://hochiminh.mofcom.gov.cn/a ... 20110707655166.html

2020年2030年的之前
都有依些其他基礎交通建設已經在做

或許不是每樣的效益都非常大(是要資金的不是用搶的)

最好是正面看它吧

有做就有機會
如果不做又將會是如何

政府就是提共交通和產業扶植(期他就是民間努力了)