【轉帖】加快北南高速鐵路項目建設進度

12/11/2009

（越共電子報）據越南鐵路總公司經理阮友鵬表示，鐵路行業正在促進加快南北高速鐵路項目的施工進度，目前投資報告已經遞呈國家審核委員會，預計在2010年5月召開的國會會議審批決定開工建設。

為了加快項目開展進度，越南鐵路總公司積極配合日本合作夥伴進行辦理各種相關手續和技術措施，預計從河內通往義安省榮市路段項目和從胡志明市通往芽莊市路段項目的可行性報告將很快就得到資助完成，並成為招標基礎，力爭到2020年上述兩個項目中有一個竣工並投入運營。

根據投資報告，越南北南高速鐵路工程項目總長度為1570公里，投資總額為558億美元，其中國家投資或報領貸款資金為350億美元，投資建設鐵路的基礎設施，其餘是車廂和鐵路經營企業的自備資金。

越南南北高速鐵路設計有兩條軌道，車軌寬度為1435毫米，設計速度為350公里/時，運行速度為350公里/時。河內開往榮市及胡志明市開往芽莊市的兩個路段將優先提前開展。

根據進度計劃，河內開往榮市及胡志明市開往芽莊市的兩個路段將於2020年通車，榮市開往峴港市路段於2030竣工投入運營，北南高速鐵路全線於2035年開通。

北南高速鐵路竣工投入運行之後，乘客從河內到胡志明市的行程時間約為6個小時。



越南北南高速鐵路模型（資料圖片）

如果真的是這樣,南北縮短距離
人們往來頻繁,帶動經濟衝擊
在不久將來有可能追上我們臺灣
我們應該加油.努力才是

這樣以後可以搭高鐵遊越南了

到時一切順利,可通車時,記得到我墓前通知一下,也讓我神遊一番.

斥資1.8兆 越南建南北高速鐵路有譜了

發稿時間：2018/08/29 12:07最新更新：2018/08/29 12:07

（中央社河內29日電）越南政府委託國外顧問公司評估興建南北高速鐵路的可行性報告昨天出爐。報告中指出，擬採日本技術，分階段興建南北高速鐵路，預估總投資興建金額約587億美元（約新台幣1.8兆元）。

越南媒體報導，Tedi-Tricc-Tedisouth諮詢服務公司28日公布越南南北高鐵提案可行性研究報告，這條從河內至胡志明市的高鐵全長1545公里，途經20個省市，共設23個車站、5個維修區和42個鐵路維修站等。全線營運後，預估河內至胡志明市僅需5小時。

報告中建議分階段展開南北高鐵的建設，自2020年至2029年將優先興建河內至榮市（Vinh）與胡志明市至芽莊市（Nha Trang）等2個區段的高鐵，投資金額逾240億美元，預計自2032年開始投入運營，初期規劃高鐵列車以時速160至200公里行駛。

另外，榮市至芽莊市的高鐵將自2035年開始興建，投資金額約347億美元，預計2040年至2045年完工。

報告指出，越南南北高鐵全線通車運營後，擬將行車時速增至350公里，屆時全線行車只要約5小時，遠低於現有火車往返河內與胡志明市之間的25小時行車時間。

關於這項提案的資金來源，將包括國家預算、外國提供政府開發援助資金及以BOT方式投資興建。

有關南北高鐵的興建，越南政府將進一步徵求意見，預計最快明年將提案送交國會審議通過後動工。（編輯：高照芬）1070829

http://www.cna.com.tw/news/aopl/201808290095-1.aspx

照這計劃2032才有兩小段開始試營運，那可要等好久。15年內想在越南搭高鐵是沒指望了。

https://cn.sggp.org.vn/%E5%BB%BA ... %88-post102924.html