海上生活雜感

海上生活雜談(3)

巴拿馬到公司辦公室聽到另一條船纜繩斷12條 阿彌陀佛 那條船本是要我去

我實在還有事情晚ㄧ點 躲過了 要不然有得 忙了 NOV.22過巴拿馬運河從早上

ㄧ點忙到晚上十點中間休息 四小時 晚上年輕人想看外面的世界 好罷咬緊

牙根 幫他們當三小時班 兩點他們回來一躺下 睡到天亮 累壞了

現在我來介紹一下 船上的各角色 每人在依角本唱戲

船長:一船之長 負責對外的聯絡 整條船的所有責任 任何事情都是你的事
   
    船期的準確性 要你早上八點到高雄港 晚到五小時 責任就在你

    別人的錯也是你的錯   你 督導不周  壓力是很大(甲板部門)

大副:每天當直 04—08  16—20 一天當班八小時 船上的管家婆 大小事都要去

    處理 船上的貨物 是其主要負責 項目 ,於海上每天可看日出日落

二副:每天當值00—04  12—16一天當班八小時 船上航行官 有關航海

儀器 海圖 他最熟悉

三副: 每天當直 08—12  20—24 一天當班八小時 一般是從事這行業的新手.

     
水手長:資深的乙級水手 船上任何事都要會做(工程方面)

水手:船上一般工作

輪機長: 機艙部門主管 負責機艙部  職務 如同船長

(下回分解)

海上生活雜談(4)
大管:負責鍋爐 及 依 輪機長指示 起工

二管:負責發電機     三管:負責加油  量油
銅匠:如同 甲板部水手長   機匠:如同 甲板部水手

大廚: 我認為這是最重要角色  船上工作量大 也沒有甚麼娛樂唯一

享受就是吃吃好吃 及看DVD 我常常對大廚說 水手若你今天高興多做一些不高興少做一些沒關係 但要注意人員安全 大廚不一樣 你一摸魚 大家馬上感覺到  一天伙食費USD 8元 可以吃不錯 但遇到懶惰大廚 會有如豬食(好啦 以上介紹完 大家有個概念 每人職責)
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近洋線: 船只到 日本 韓國 馬來西亞 印尼越南 不出 麻六甲海峽

遠洋線:沒以上 限制 航程遠 如日本 美國 歐洲 在回 美國 日本
      亞洲 較辛苦.
老菲:指菲律賓船員          老巴:巴拿馬船員
1800 指 下午六點  0800 指 早上八點
04 --  08  早上四點到 八點

海上生活雜談(5)

現在每各國家都在防恐, 所以在開航前,都要查船 ,檢查是否有偷渡及藏有毒品。

要到紐約港之前, 先到外面 ,等候美國COAST GUARD 上船檢查 ,以前老

美 ,還笨笨得 不太會查船, 現在久了, 有經驗 查船就有模有樣了,先把人員集中

在辦公室。駕駛台 機艙各三人(船員) 好  開始從上層往下一個一個房間檢查

由大副帶他們兩人一組 一個進房間查看一個在門口報位置(報給辦公室的隊長)

怕兩人進房間一起 被幹掉 (如房內有恐怖份子) 都安全 好 才可以進港。

到美國船員就是到 COSCO ,WAL  MARK ,BJ 等大賣場買一些的 吃的

穿的 也沒甚麼想頭 有啦 進NEW YORK 有看到那自由女神像 也只有這樣

下面兩個碼頭 巴鐵摩 及 沙瓦那 也都是到 WAL  MARK 因其24小時

營業 船上交通車 也可24小時派 。

船到鹽田港是能走路的 ,全跑光了, 除了當值人員,我是不能出去 要等船長回來

才可出去 。因一趟水路 19天都沒靠港 大陸東西, 又便宜, 大採購了  

我是給小朋友買玩具 免得 上船來 會覺得無聊  對了 簡介一下我服務這條船

船長 294公尺 寬 32.2公尺 高 50.1公尺 船速21.7節約40.3公里可裝約

4300TEU貨櫃各位在路上看到貨櫃= 2TEU 船齡11年, 我想大家看到這裡

都想睡覺了下一篇講一些 風花雪月 讓人比較 有興趣  不過還是要有節制

海上生活雜談(6)

交辦店:船上伙食 ORDER 給他買上船,鹽田港 沒有交通車 但交辦店 會載我們

出去。年輕人找媚妹 我看年紀比我大的 也跑的很快 我是找腳底按摩 以後各位

到大陸可以去一下 便宜 對身體也好 一小時 約RMB 30 – 50 NT 120 – 200

我是找男師傅腳底按摩 一按 哇 我受不了 要求輕一點 他告知 我的胃有問題

我說我的胃都很好 等我回台 在榮總作一次全身檢查NT11600一天, 發現有

十二指腸潰瘍 ,吃一個月的藥就好,所以各位若 年齡過45每年不妨 去榮總做一

次半天的身體檢查約NT6000左右, 可以把不知道毛病找出來, 其他就買DVD

片 如康熙帝國(3片) 劉羅鍋(2片) 壓縮版 一片可看15小時 ，上海買一片RMB

6元   RMB=人民幣 鹽田港 2年沒去了 現在行情怎樣還不知道 ，這次去就知

道了。 從碼頭邊到深郡特區約30分車程到東門 羅湖 是最熱鬧地區 香

港到大陸一離開香港就是羅湖 在東園路髮廊 桑拿很多 其他 吃 穿 用的 以我

們來看都很便宜 唯一缺點時間不夠 因這航線56天一次 固定早上約10點靠碼

頭 約半夜2400 開航 2400就是半夜12點整 靠好碼頭 阿貓阿狗 都來了

移民局 邊防 代理行 等拿到SHORE PASS兩小時後 船長出去再回來約

1700 好 換我出去 到東門已經1830 最多停兩小時 在回船約2130 碼頭

到船邊還要另外搭車 大陸規定 開航前二小時 SHORE PASS 交回 2400

離開鹽田港 0600靠好香港奎芳碼頭 我是04-08要當值 靠岸不當值

(下回分解)

海上生活雜談(7)

剛靠好碼頭 及開航前我比較忙 要做一些收尾的動作 鹽田到香港很近四小時就

到了, 四點又要當值, 一定要有精神, 不然會撞船 那是會沒頭路的(台語)香港水

域 船特別多。靠好碼頭 阿貓阿狗走後 ,換老大(船長)看船了,我出去了, 奉太座

命令去買, 風油精, 一瓶綠色 約白花油三倍大 要五打 天阿 是有夠重了 奇怪

這些越南姻親怎麼喜歡這種東西, 我說越南不有賣嗎？回答 一瓶內一半真一半

灌代替品。這裡還有巴掌大的魷魚我都會買一斤, 小朋友喜歡吃 我是決不吃

膽固醇 400太高了。唉 年青真好 0930就好回船 1600開航 隔18小時就到可愛

的高雄港了 ，約1100靠好碼頭 公司長官上船 SQE ,ISPS 外稽 一下來大概8

小時 完了要當班16-20下班帶小朋友, 到外面走一走 回船上約2400休息四小

時 04-08當值 下班後 送太座和小朋友到機場或高雄火車站,當她們走進候機室

是我最難過的時候,小朋友會覺得奇怪 我為什麼沒跟上來 所以小朋友以後長大

打死我 我也不會讓他從事這行業 為了這份薪水 所犧牲太多了。

約1100開航直駛巴拿馬 又是18天看海的日子 ，以經麻木了。

子女長大以後和你也不親密，對父母照顧也沒盡職。唯一是讓家中衣食無缺罷

女兒是長大了 稍微較懂事 這次還知道說老爸再見 另外那頭豬(大兒子屬豬)是

巴 不得我快走 沒人叮嚀他功課。

(下回分解)

海上生活雜談(8)

各位或許會問為什麼 我會從事這行業 ,以前有一份刊物叫 航海通訊 寫的到那

裡 多好玩 唉 上當了 苦的都沒有寫 在回頭以經來不及了


春天先生: 鈞鑒 我於民國 81年9月有在X航服務過 約半年離開 到目前這公

司 ,一直到現在都沒再換公司 心得如下 那時 服務於華運輪 十萬噸油輪 往來

中東一航次35天左右 船長 薛x觀 現在應該還在 X航 , 短短半年 出事如下

服務生該當值跑回去 炒魷魚 服務生找省議員罵公司總經理 總經理再罵船長

船上冷氣狀況不佳 天氣熱 船員拿刀互砍 好 通通送醫院 回臺全部(兩位)炒

魷魚 伙食有如豬食 (我自認吃東西是很隨便的人) 最重要人員素質低落(很抱歉

恕我直說有冒犯處請見諒)在裝油港 裝油時 甲板當值 的兩位船員 一位喝醉酒

在唱歌 一位在二檯(乙級水手吃飯地方)看電視 ,那時油艙大艙壓力到

1000mmhg 正常是200—400 原因是 木匠未把 排氣閥 打開 輕的話 艙間變型

嚴重引起船舶 爆炸 我那時 從 第五艙到第一艙趕快把小艙蓋打開 艙蓋反彈差

點把手指打斷 油氣 衝到駕駛臺高度(約五層樓高) 那時我年輕可以, 現在跑不

動了, 晚上睡覺想這條船, 不知甚麼 時候要出大事 , 我就開使在找公司

先找到公司電話聯繫, 有缺人, 好 我說下航次 我離開 到我目前公司 服務

最後一趟水 出事如下: 過年賭博 玩牌九 一把賭到 五萬元 一個機匠 輸到

15萬 ,船長三天沒上駕駛臺  , 水手到肉間偷拿五花肉 大廚看到 說你在幹什麼   (下回分解)

海上生活雜談(9)

該水手 回答說 別人搶都在搶 我拿算甚麽 , 該水手和我同班一起當值駕駛臺

經菲律普水道 新加坡 外面 聽收音機 我說 喂 不要聽好不好 你不幫我忙沒關

係 但不要影響我 回答 喂 (我) 你越來越不像話 ……(以上在我服務的公司 你

只要 有一項我保證你絕對 到臺灣下船 最少半年不派船 離開公司可能性很大)

船到 BALAWAN 印尼蘇門答臘 棉蘭外港 0036 我還在駕駛臺S/B 水手長已經
(S/B =STAND BY)
跑到岸上 要去找女人 你知道船長怎麼說 BOSUN (水手長)你軋哇 鎚這擂幼

齒(臺語)我聽了 心中是嘆口氣 你 也真有你的一套了 開航後 跟我講的口沫橫

飛 ,老娼說:下次我來給我找一個處女,一百塊美金就可以,我心想,大哥你有三個

女兒哦。船到高雄我要下船,X航公司高X萍小姐說:沒接到你的下船報告,(我是

遞離職報告) 沒人來接你, 我等油卸完, 我包袱款款, 下去了, 該做的我都做了

船長沒寄, 那是他的事, 要海員手冊, 說寄回臺北 好, 到台北拿 82年 2月離開

台X航運 很奇怪的公司. 現在不知道 有否改變 不知道(已經14年了,往事還記

得 ,一清二楚)該輪於我 離開後  過不久 , 於中東回航時 在過飛律浦 水道後

不久擱淺。 一條紀律 散漫的船舶 要不出事也難。

(下回分解)

海上生活雜談(10)

11月28日船到NEW YORK 到BJ為親屬買巧克力 一買USD 207搬都搬不動

還好有老菲同事幫忙搬, 看他壯的像一頭小牛, 我年輕時也不差, 現在不行了

男人過40歲只剩下一張嘴能動﹖每天在駕駛台努力運動 讓體力不要太快老

化 , 梅西百貨公司 及 JPC 這兩大公司 都大打折扣 50% 到聖誕節, 船上同仁

只要能動的, 都分批出去SHOPPING ,我現在比較不會亂買東西 ,WAL-MARK

實在很大 該買的東西都有。打電話給小朋友你要什麼聖誕節禮物 巧克力 毫不

猶豫, 今天12月1日離開BATILMORE 船頭帶托船, 差一點出事, 還好我沒被纜

繩掃到, 掃到大概要躺下去了, 幹你娘, 三字經 就出去了, 事後我是很後悔 這

三個字以很多年未用, 聽太多, 出事的狀況 我是很怕和這近洋線同事做事 一不

小心 輕則住院 重則上天堂 事後我還是向他道歉。聽以前出事前輩說 掃到 醒

來,以經在醫院五天, 掃到當場就昏倒 , 脾臟也切掉, 現場四人, 就上天堂了, 二

人送醫院 。 我想每天早晚 燒香拜拜 菩薩還是有庇佑罷 .人員有少一人，船離

開高雄前一天 ，一位老菲同事 便血 以經感覺頭暈 (失血太多)送高雄阮縱合醫

院，緊急下船 人員有少，作業上比較有疏失，還好碼頭不多自己多小心 回高雄

人員會補上來 香港拖船纜是鋼索，更要小心 我先交代 水手長 引繩，給我準備

長一些， 我不要有人受傷 。繩子沒有了 再申請就有  人員傷亡, 報告寫不完

良心上也會一輩子不安 。
(下回分解)

海上生活雜談(11)

MASTER KEY : 依照字面翻譯 主人鑰匙 ,事實上也差不多, 這種鑰匙 船上每個

房間的門都可以打開 ,我一上船工作 一拿到這把鑰匙, 馬上去複製一把 原來的

收起來,以前比較老實不知到用這招, 一找不到鑰匙 哇 頭痛的要死,越找是越緊

張, 就是找不到, 不管它, 就找到了,現在都一條繩子綁在褲子上, 換褲子就綁另

一條褲子, 情況好多了。

女船副: 現在有一些女性也從事航海工作,三副薪水約12萬左右, 對女性來說是

不錯的薪資, 三年前罷 我要上的船有女性見習三副, 我告知太座 她不信 以為

我在開玩笑,等看到人, 抱一箱可樂跑上跑下才相信(現在公司以不錄用女船副)

萬海航運有在用 , 有女船副對我來說只有百害無一利,船上爭風吃醋 女性告性

騷擾,跳到黃河洗也洗不清, 還弄的一身騷, 先前派一條還告訴我說二副是女的

我不願去, 結果派我的好朋友上那條船, 我是覺得這行業比較不適合女性, 不過

這也要看公司文化 MASKER SEA-LAND全球最大航運公司8000TEU船 裝貨

量是我這船兩倍, 船長是女性, 聽說是蠻有男性氣概, 我們公有`一位女性大副

聽說也一樣(表示比較像男性……….)點點點, 自己想一下,MASKER SEA-LAND

新造的船可以裝12000TEU貨櫃 對外稱裝 10000TEU 你想一想 這船可裝6000

個40尺貨櫃多嚇人 我是看到相片 其他資料 船廠保密 未公開 。

(下回分解).

海上生活雜談(12)

船上的  食衣住行
食:一天伙食費USD8看大廚勤不勤快 勤快吃的好 不勤快 就差一些 一般都有

一定水準 我覺得 比在家裡伙食還好。

衣: 公司有發制服 所以 衣服 外套 安全鞋 都由公司買單.。外出服自備.

住: 我房間 長 14步 寬 6步 (正常步伐)馬馬虎虎 東西要固定放 要不然 常常

在找東西(包括衛浴設備)。有冷暖氣 缺點:會有船震動感 所以老船員一停車

就知道 機艙有問題了 沒有震動感了。

行: 上班 走路 30 步 或坐電梯一層 就到了 。靠碼頭有交通車外出。

樂: 船上看DVD看都看不完 到大陸買 DVD 又很便宜 到NEW YORK 有送約

最近十天的世界日報 有 臺灣香港大陸消息 每天 臺灣時間0600-0800,1200-1300

1700-1800可以用15400,5950頻率收聽臺灣之聲 轉播台在加州 很清楚。船到高

雄, 公司會送 兩箱 雜誌 上船 中英文都有 因船上有四位老菲 一位老巴

靠碼頭 都有交通車 可以到 WAL-MARK 買東西 所以還算很方便 。在美國一

張USD10網路卡 可打電話500分 買一張SIM 卡USD120 可打電話美國1200

分 兩張連這用 用手機 打電話回臺 一分鐘 NT:3.5元真便宜 巴拿馬 用及時通

(好朋友的免費) 鹽田(大陸廣東)買東西都沒時間 不打電話 , 香港 ORANGE

SIM 卡 連 龍卡(網路卡)打電話回台約NT:3.2元 所以現在船員有福了 想家

打電話, 回家都很便宜, 甚麼錢都可省, 就是電話費決不能省 。
(下回分解).