海上生活雜感

海上生活雜感(50)

船上菲律賓船員人數 漸漸的會增多 這是正常現象 因他們在船上工作一個月的

薪資約等於岸上六個月薪水 臺灣籍薪水是岸上三倍 但同樣職務臺籍薪資是菲

籍三倍 ，今天我有弟弟我一定叫他去考飛行員 不要走這行業 ，太辛苦了還是

讓外籍同仁去作罷。飛行員現在是很缺人的行業以前復興航空和華航裁員的

機師，都到大陸工作(好像四川航空)在那裡薪資並不比臺灣差 但是家家都有一

本難唸經 一位機師他要保持他身體都在良好狀態， 一但半年體檢不過 就是他

失業的時候。目前我們有越南籍 菲律賓籍 大陸籍 巴拿馬籍 這幾個國家，

越南籍以北越居多 有一次我在大阪(日本)到他們船上看看(近洋線)看他們能力

也不差 也是做的嚇嚇叫，本來他們有跑遠洋線 到落杉磯有越南人跑掉 老美

要求船上若有越南人靠碼頭要請警衛 以免有人非法入境 公司從此就叫 老越

跑進洋線 有一越南船長，我還未和越南同仁共處過 還不知他們習性 以後會有

機會的 到時候再看看，落杉磯有不少越南人集中在兩個社區 所以長榮航空落杉

磯到台北 台北到胡志明 有不少人搭乘 有一次不幸和她們同機 (經濟商務艙)

哇 怪怪 很粗魯 又兇悍的很 ， 女性哦  腳踩在扶手上 把箱子放上頭頂置物箱

是很彪悍的很 在外地我看是一定能活下去，聽說啦 連大陸福清幫 都怕越南人

(落杉磯) 。

海上生活雜感(51)


記得太太剛來臺灣 煮越南菜 我是吃的哇哇叫 她會放黑胡椒 我說妳吃的才放

我吃的不要放 後來和舅媽學台菜 舅媽手藝也是兩光兩光(台語)也不怎樣 等太

太小學畢業(讀三年 成人識字班 還有初中沒有去讀)讓她到社區學校 讀烹飪班

一學期 2500元 罷 不記得了  上18星期 每星期上一天 每次教三樣菜 我看她

是煮的有模有樣(材料費另計) 現在我是不敢給她用心去煮 一煮出來 本來吃一

碗飯 變吃兩碗 ，當然我本身也比較不挑食 但是她手藝也是進步很大。現在也

會買食譜 照圖煮菜 也有幾分像了 ，我想她以前在家裡也是小姐一個 茶來伸手

飯來張口 一定是君子遠庖廚。來到這裡又沒有娘家可以支援  那我們就只有

多忍耐和包容了，魚露 我的媽 聞到人是快倒下去 不過我幾個小朋友都很喜歡

法國麵包她做出來 是供不應求 所以我家是已經淪陷了 被越南人打垮了 。

我到越南探親時喜歡上他們素食店 是廟宇開的 算盤子 一個人給一個人量

不浪費  遇到初一  十五  生意是好的很 擠都擠不進去，我乾脆一買3個便當

中午和晚上吃 一個我吃不太飽。 在越南我是覺得無聊 時間好像凍結起來 太太

是如魚得水 花蝴蝶般東飛西跑，不過我還是謝謝老天爺 幫忙 我看好些娶越娘

下飛機後，還要坐車 在坐船 在坐車 我的媽呀 ，我下飛機20分就到家 我很

知足了，我已經二年沒回去了  太太希望我能陪伴她回去 ，儘量罷  到時候在

看情形 時間還很久。

海上生活雜感(52)

1浬長度=1852公尺 從巴拿馬 西岸到鹽田港 9604浬=17787公里 船每小時約

22節 1節是1.852公里 1天約978公里 共要18天又4.5小時才靠碼頭 我們這

次緯度不超過22度所以風浪是很好，看氣象圖緯度 30-40度浪高8.5米 所以同

仁都比較喜歡跑這航線 舒服沒有甚麼事情，我說每天吃飽飯  就在等吃飯 比較

認真的會看看書充實自己，比較混的就看DVD打發時間，這次到鹽田是19日了

固定的18小時香港8小時高雄20小時，看來這次到高雄是21日 岸上長官是從

17日休息到25日所以這次到高雄 可以安排到外面走一走，到漢神百貨公司四

樓小朋友電動玩具不少，旁邊又是苓雅夜市 。 希望小朋友能高高興興來高高興

興回去，這一次到高雄 可以確定沒有甚麼檢查了。心理是很高興 要不然每次是

又希望 又害怕 希望回到高雄 害怕檢查有那些缺點，現在船員實在辛苦 不過有

時候想一想 別家公司也沒有那麼多檢查別人也賺的飽飽的 今年岸上聽說 只發

2個月薪水，不像以前發10個月，油價上漲及船舶碰撞 把盈利吃掉罷。船速跑

越快則耗油量越大 以公司 D 型船全速24節一天用油170噸 經濟速度20節
   (用油 和 速度立方成正比)
用油100噸 每噸油香港USD309 紐約USD273這是1月31日報價最便宜是荷蘭

鹿特丹港USD236.5一次加3000噸油(本輪)價格差不少 較大型船一次加到6000

噸 那更可觀 每天70噸 USD300 X 70=USD21000 一天就差這麼多 50條一天就

差100萬美元 所以現在 都盡可能`把靠岸時間縮短 海上時間拉長 用經濟速度

省油，唉 歹命的行船人。

海上生活雜感(53)

從臺灣之聲頻率5950 臺灣時間1200 聽到王右曾要開移民聽證會 (今天是2月8

日) 沒聽錯是13日開聽證會 我看要他老兄回臺是沒希望了 各位看辛普森殺妻

案 及 麥克傑克森 性騷擾男童案 到最後是不了了之(無罪開釋) 當然這兩個傢

伙是花了大筆律師費 ，在美國律師費是很驚人的  但是鬼主意很多  反正就是
(人道考量 他年齡大, 在美國又沒犯罪記錄……….)
拖延戰術， 拖到最後臺灣 全民買單 這就是民主制度缺點  我想他以後還是要

還 (無量劫) 萬法皆空 因果不空 ，這律師還不是1人 是律師團  這費用是很

可怕 ，像朱庭威 這判12年7個月 沒錢請律師 當然他自己也有錯 弄一個兒

童色情網站 。但如有律師就會教你避重就輕 ，在美國你收到法院傳單要你上

法院當判決者(這字我翻譯不好)你還不能不去 不去還要被處罰  可以向公司請

假 一樣有薪水， 法官中間坐 兩邊律師說完 就由 判決者團體 表決是否

有罪 。這法官是拉丁裔 駁回率52.5 算是比較好講話的(這樣對我們較不利)

所以我看法是 希望不大 ， 想到就罵罵王右曾罷  他耳朵癢 就知道臺灣百姓

在罵他了。反正這事情大家看得到 希望我說不對 能把他引渡回台。老美做事情

是以國家利益放在前面，天下烏鴉一般黑。

海上生活雜感(54)

昨天早上經過夏威夷 珍珠港外邊 ，聽三副講 老美直昇機操演的不亦樂乎

把人和橡皮艇 丟到海上 人發動橡皮艇 演習救人，我是在打電話給太太一

講一小時，  便宜的很NT240 只是太太辛苦一些 我這裡0900AM臺灣0400AM

睡著正熟 沒辦法 如等臺灣天亮已經沒有信號了，現在每條商船都有EPIRB

(EMERGENCY POSITION INDICATING RADIO BEACON)無線電緊急指向標竿

可以很快標示出你的位置 要不然茫茫大海 要救援人員 何處找人 老共幾年前

飛行員王 偉落海 出動多少海軍艦艇就是找不到人 就是沒有這裝備 老美人命

較值錢罷  只要一啟動這系統 衛星接收到立刻可以標示位置，我們也有做一些

演練 “人員落水”用油漆桶 代表人 丟下海 你才知道 一個人在海上如何難找

行船跑馬三分險 在船上是一危險地方 只要在船上 我是滴酒不沾 保持清醒

看太多優秀人材 因酒醉誤事 酒醒後後悔  更何況我這平庸之輩，某大公司

船長在大洋上失蹤  (多年前) 判斷就是可能喝完酒 可能要嘔吐 一不小心摔下

海 。我在當實習生時也在船舷工作 工具不小心下海 我沒理它，但同樣狀況在

長風勇士輪 (那時我在香港華光公司) 就沒那幸運，要抓工具 一不小心落海

另一位同事是好朋友 竟然跳下去救 ( 真是一頭豬 ) 結果兩人是一去不復返

一同成波臣 ，正確動作 是丟救生圈 通知駕駛臺 這要怪他的長官沒教育，

回想起來 以前同船比較有感情 原因無它 環境造成 一上船一年 船又不回臺

每天吃飯 工作在一起  外出玩也一起  一起上船 一起下船 感情當然比較好。

海上生活雜感(55)

海盜   各位想像大概是從電影中看來的印象 但事實上 船員以前就是海盜出身

三副肩章就是一條金槓 二副兩條大副三條 船長四條 就是以前當海盜搶到黃金

分金條的比例  船長分四條黃金 現在船舶經過麻六甲海峽 ，還真有海盜 都是

印尼海軍 或是漁民  不要讓他們上來 一上來船長倒楣了 船上 保險箱錢就沒

了 所以我們要安排防盜班 在船尾加強瞭望 。現在新加坡海軍也加入巡邏 一

條小砲艇 多少稍微好一些，在印尼一些碼頭如 雅加達 泗水 外面下錨 小毛賊

是不少 都是上船偷纜繩 或 救生筏 手腳很快 一不小心  靠碼頭都成問題 一

發現 一吹哨子 就跳下海 還是不要報案  報案只是上船拿香煙是真 別指望會

破案，印尼是政府貪污太多 人民才生活窮困 他們物資豐富 還出產石油 但是

還是得離鄉背井到臺灣當女傭，不過她們苦個三年回去都是小富婆 因這裡一個

月薪水在那裡要工作一年 ， 以前看到板橋市那有一賣豬肉罷 和 他太太欺負

印尼女傭 看了真是一肚子火 消息傳回印尼 對臺灣形象影響是很大的  你送在

多的米 衣服救濟他們 也抵不過這負面消息 ，就如同1998 暴動相片 當街強暴

婦女 及女人 光這身子 下體插入掃把木柄 看了真是令人髮指 憤恨這畜牲橫行
      (此相片是在停屍間照的)
的國家 ， 我到現在都不願意 踏入這國家  但我不會去欺負印尼女傭。

不過我要是捉到印尼海盜我是綁在 後甲板升國旗桿子上 ，大部份印尼海盜都只

有長刀 沒有槍 有槍就投降了。金銀財寶由你搬了(貨櫃內的東西)。

海上生活雜感(56)

東西經 180 度  這在地理上是一條 看不見的線 但是你通過這條線 從東往西

就撥快1天 若由 西往東 (臺灣到美國) 就撥慢一天 ，撥快1 天是很高興

哇 又多賺1 天薪水， 撥慢 哇 白幹1 天工 。 這一路上風平浪靜 不像冬天

在太平洋行走 倒是像夏天的風浪 ，這條船在四月13日到25日都安排停靠高雄

我怎麼算都是進船塢 但是很奇怪 到現在都沒消沒息  我們公司從來沒有這種

情形 我左算右算 都是進船塢 ，到時候帶小朋友看大船尿尿  他還未見過船舶

舵輪的形狀  在幼稚園 老師問他 爸爸在幹什麼 我爸爸在開船 呀 是漁船 不

是 是很大的船 ， 我這個人 穿著隨便慣了 以前太太在上課 同學問我在那裡

工作 太太告知 同學說 不可能 一定是漁船船員 我公司員工都是襯衫打領帶

沒有人穿拖鞋 短褲  T  SHIRT 的 ，事實上一位漁船船長待遇並不低 如果

有捉到魚 扣掉油價 及水手薪資 比如魚貨2000萬 扣除用油600萬 水手薪資

1人1月約USD 200 大都是用印尼蘇拉威西 的 UJUPANDAN (首府)的人6個月

靠岸整修機械 180天都在海上工作，在下網及補魚時 是最辛苦 一天休息不到4

小時 一般新手上船叫你幹大廚 那你可想而知 菜色如何 漁船船長 在這條漁船

一年或半年 為公司如賺1000萬(比方說)他可另外抽成 約4成 所以一位漁船船

長1個月40-50萬新台幣 這薪資很嚇人 但是要是捉不到魚 公司換人 你馬上

失業 另外生活空間狹小 淡水使用管制 (現在可能好一些) 一連串半年 都在海

上補魚 魚艙滿了 打電報 要母船來載 並補給冷凍蔬菜 水果 及更換人員 。

海上生活雜感(57)

(續前)有一次我在印度西岸 遇到一條漁船母船 船長基隆人 我問他要工作多久

五年  半年到了 船開到新加坡三百萬(SANBAWAN,地名)修船約15天 他回臺

灣，所以不要看不起 漁船船員 我們薪水沒他高 ，我也賺不來，太辛苦了 不是

人幹的工作。天下間最辛苦工作 一個是礦工 一個是漁船船員  常常新手上船

受不了苦 不幹了 要回家 開玩笑 船到捕漁區 還為你回去 暈船受不了  幹XX

船長被幹掉了 好了 因為不會開船 捉起來 (美國海岸防衛隊 U.S. COAST

GUARD夏威夷)當初那些證件是怎麼來的 (求生 滅火 醫療 雷達觀測 人安

社責…….. 我就十幾張 岸上一張也沒用)用買的 根本就沒上過船 ，船公司以

為是老手 搶着用，我船在海上連續18天都覺得無聊 船上有DVD 卡啦OK

運動間 圖書室 自己房間有手提電腦 都覺得日子不打發，所以對這些人是比較

能了解其心態 。今天二月14日 早上一上班 看到海圖桌上公司發來的航行指示

(SAILING INSTRUCTION)太好了 四月份船塢不會進了 以我的職務 我是最不喜

歡進船塢 整天從早0800忙到晚1700 忙完了  累的和小狗一樣  回到房間 太

太和小朋友 是待在房間很無聊 ，你總是要帶她們到外走走罷  男人真辛苦

正在煩惱 到時候母親年齡大了 還要給這不孝子孫準備三餐好像說不過去 要太

太不來高雄 你那裡是不是有女人 為何不讓我去 (說要煮小朋友三餐 理由稍弱

一些) 那現在是一切沒煩惱了。以前有一同事還真有小老婆(男已經54歲)正牌老

婆不讓來 叫小老婆住高雄旅館不敢住船，真是自找麻煩(公司很忌諱 婚外情)。

海上生活雜感(58)

船上有別國籍同仁 生活習慣多少有一些不一樣，大多數都很好 有時後會有一兩

位比較標新立異 我是講一次再來就不想講了 還好 不在我部門 我少操心一些

輪機長要求我給這位大哥(機匠) 當值梯口 我拒絕了 萬一他摸魚 被碼頭當局

逮著 我第一個倒楣。這位先生奇特異形如下: 鬍鬚理一半 我是怎麼看怎麼不

順眼 唉 就當沒這人罷 吃飯還翹腳 又抖動，旁邊的人看不慣(臺籍) 告知 這習

慣非常不好 在我們是一輩子窮困 回答那是你們臺灣人的習慣和我無關 我一聽

實在是忍不住了， 我自認是最沒有種族歧異 或者優越感  我把他叫來說一頓

這是臺灣船 不是菲律賓船 你要尊重我們習俗 不要做一些讓人反感的事情。

下一次我不說你 我是直接給你WARM LETTER (警告信函) 我說一句 他是一

句YES SIR , 老菲就是怕警告信函 我給他 他要在48小時正式書面回我 我是

直接 SCANNER 在 E-MAIL回台北 由台北處理 他們就是怕這個 第一次進公

司 不了解 船上的規矩，我常常對老菲講 今天你是水手我也是水手 大家都是

歹命人 我也不是老板 也是為這份薪水 我是希望大家像一家人如兄弟一般在這

工作。平平安安來 完整無缺的回去 公司不認識我 我也不認識公司(有出事公司

就認識你 叫去問話 你就認識公司了) 但船上和岸上就是不同 岸上老子不爽明

天不去上班換公司，海上不行 給人罵一罵還是要工作 又沒老婆小朋友可以安慰

。海上階級劃分較重 因萬一有甚麼緊急事件叫人比較叫的動，不會有命令無法

執行。

海上生活雜感(59)

昨天叫水手長檢查 貨櫃是否有封條 結果發現有一冷凍貨櫃沒封條 昨天沒空去

看 告訴我時已經 1600 天色一下子就暗了 今天早上打開看 XXX 我看被偷大

約50箱冷凍雞肉 每箱約10公斤 照完相片 重新上封條 這下要寫個報告了，這

貨櫃是從美東薩瓦那到基隆 我判斷在碼頭貨櫃場就被黑鬼偷開，好康到相報。

今天下午開安全會議把職責說清楚 水手 水手長船副 不要在一次 那講不過去，

以前在法國偷的才兇 還好巡邏人員發現 我是很感謝他 也是打開冷凍櫃 裡面

是裝上好葡萄酒 那酒是用橡木箱 有三瓶 冷凍設定溫度是15度 他偷放在離岸

的一邊 這些碼頭工人就是這樣 偷一次過手 下次一定會在偷。很奇怪他們怎麼

知道裡面裝甚麼東西 有一次是 法國 到 紐約 有一個貨櫃在法國已被偷了 到

紐約卸下去 岸上在偷一些在通知 船上 裡面都是高價位東西 法國香水，真是作

賊狀元才 船上人員都不知道。 現在船上實施ISPS (INTERNATIONAL SHIP

AND PORT FACILITY SECURITY )翻譯為船舶和碼頭保全措施  所以這情形

會越來越少  這套是老美發動要求的 他仇人太多了 船要到奧克蘭  離岸約30

公里COAST GUARD 直昇機就來了 上3名持武器人員 到駕駛臺看着 怕你把

船去撞 金門大橋  現在可能好一些了 要不然這些勤務會把 老美累死。