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樓主: 小隆
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【轉帖】越南將於2015年開始動工興建隆城國際航空港

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 樓主| 小隆 發表於 2013-8-17 12:22 | 顯示全部樓層
小隆 發表於 2013-8-17 10:13
我用GOOGLE翻譯、是「研究建議不要隆城機場建設」?

(中央社河內17日電)

經費龐大 越專家籲停建新機場
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dinkpo 發表於 2013-8-17 21:04 | 顯示全部樓層
Long thanh這邊算很鄉下,有很多橡膠林,一直有聽說這個消息,但遲不見有什麼動作,倒是這邊地價房價漲了不少.

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 樓主| 小隆 發表於 2013-8-27 13:08 | 顯示全部樓層
小隆 發表於 2013-8-17 12:22
(中央社河內17日電)

經費龐大 越專家籲停建新機場

越南交通運輸部表示新建隆城國際機場是最有效的選擇方案


資料來源:The Saigon Times Daily 2013年8月19日

商情本文:

據交通運輸部表示,建設一個國際機場協助及替換新山一機場是件必要的事,而新建隆城國際機場是最有效的選擇。

交通運輸部副部長范貴宵已回復總理的報告:有關兩位航空專家Mai Trong Tuan與Le Trong Sanh 「不應該建設隆城國際機場」 的建議。

該部經過深思熟慮比較擴建新山一國際機場、邊和機場計畫及新建隆城國際機場計畫,認為新建隆城國際機場是最有效的選擇方案。

至於所涉及新建機場80億美元的巨額資金,該部聲明該專案將按階段發展,國家將只在一些基礎設備部分投資或者提供援助。

據交通運輸部,本(2013)年新山一國際機場客運量預計將達1,900萬人,累計從2018至2020年每年客運量約為2,000至2,500萬,在2020年之後將超出負荷,而擴建新山一國際機場並不容易,因為現有的機場有兩條封閉式跑道,機場北部靠近住宅區,若在新山一機場北部新建一條跑道是不實際的。此外,機場面積有限,修建運輸系統也會是一件困難的事。

“如果擴建新山一國際機場以增加其容量,對市中心生活環境產生影響,如噪音及廢氣排放將遠遠超過允許的水準。”因此,一個在市外的新機場將幫助胡志明市繼續發展及緩解交通擁堵問題。

在上個月,針對隆城國際機場的規模及投資階段廣泛收集機構與專家的意見,交通運輸部修改部分計畫。在第一階段,需要大約18億美元,機場每年將有2,500萬人和120噸貨物的處理能力。

但在2022年僅用56億美元建造一條跑道和航站大廈來滿足乘客的運輸需要。

隆城國際機場的面積為5,000公頃,預估每年客運量為8,000萬至1億人,配置4條跑道,達到一個大型的規模化、現代化的機場標準。

http://tecohcm.org.vn/business-news-detail/6/3205
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p8857041 發表於 2013-8-27 16:55 | 顯示全部樓層
海防市原本就有機場.都是飛越南國內線的.喊新增國際線已經喊了很多年了.只都是喊爽的而已.

共產.落後.缺錢.幣值持續趨貶.貪污橫行的國家.主政者開出來的支票實在是..........
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在越外勞

武林新丁

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lavie 發表於 2013-8-27 17:27 | 顯示全部樓層
雷聲大!雨點小!許多同事早期因機場釋放消息之故投資那邊的土地都ㄔㄨㄚ!屎!我判斷再20年可能才會看到那片橡膠林被推平吧!哈利露亞!
今生一照面*前世多少香火緣

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 樓主| 小隆 發表於 2017-6-23 21:06 | 顯示全部樓層
越南預計於2019年興建同奈省隆城國際機場

張貼日期:2016-07-28
資料來源:越南勞工日報 2016年7月28日

商情本文:

越南總理府辦公室頃通知有關鄭副總理庭勇(Trinh Dinh Dung)出席同奈省經濟社會發展及推動同奈省隆城國際機場會議後的結論,其中指示越南交通運輸部主持並與其他相關部會和同奈省政府配合,妥備各相關條件俾便於2019年著手動工興建隆城國際機場;越南交通運輸部部長擔任隆城國際航空港國家建築甄選委員會主席,儘快挑選該航空港建築方案後提報總理審核。

隆城國際航空港係屬越南國家重大投資計畫案,並已獲得越南國會於2015年通過投資意向決議書,該機場將投資興建成為國際民航組織(ICAO)規範第4F等級之國際機場,並邁向成為區域之航空轉運站發展。

http://www.roc-taiwan.org/vnsgn/post/7236.html

=======

北京新機場砸129億美元 將成全球最大航空樞紐
https://udn.com/news/story/7331/2542758

大陸民航資源網引述彭博社報導,斥資近880億元人民幣興建的北京新機場,於2019年落成後,將打破中國大陸三大航空公司,各自占據北上廣機場的局面,也會對空域改革帶來新的正面影響。

.........
新機場項目已於2014年建設.........


======

隆城幾場已經過了十幾年還沒開始蓋.北京新機場再過2年就落成...效率是有些落差

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參與人數 1紅利 +25 激情 +50 收起 理由
阿健 + 25 + 50 越南能拿什麼出來比雞腿呢?

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 樓主| 小隆 發表於 2017-8-17 16:38 | 顯示全部樓層
http://cn.sggp.org.vn/%E6%99%82% ... E5%8A%9B-72271.html






會上,梅進勇部長也傳達政府總理關於要求確保治安及安全的意見。這是當前背景下十分重要的問題,無論在任何情況下,都不得發生有失安全的情況。與此同時,必須提高飛機起飛、降落頻率,以加強在機場的疏解能力。“我們經常歸咎於基礎設施,而不提到人為因素。應設法提高新山一機場的功率,因我們未能改建該機場,以及未建成隆城機場

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 樓主| 小隆 發表於 2017-8-19 15:44 | 顯示全部樓層
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 樓主| 小隆 發表於 2017-8-29 14:49 | 顯示全部樓層
http://cn.sggp.org.vn/%E6%99%82% ... E9%81%B8-70240.html



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如果有蓋成.就是這樣~

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 樓主| 小隆 發表於 2018-5-21 18:49 | 顯示全部樓層
隆城國際航空港項目承包商確定

2018年5月21日10:28
〔本報消息〕獲責成作為隆城國際航空港投資建設項目開發商的越南航空港總公司(ACV)近日表示,已甄選開展此項目的承包商,那是Japan Airport Consultants Inc.與ADP Ingenierie(法國)、Nippon Koei Co.,Ltd.、Oriental Consultants Global Co.,Ltd(日本)、Airport Design and Construction Consultancey One Member Limited Liability Company、Transport Engineering Design Inc.(越南)聯名合資。


ACV公佈了隆城國際航空港項目的中標承包商。圖為隆城機場效果透視圖一隅。(示意圖源:互聯網)

此外,越南航空港總公司還辦理指定“蓮花”建築方案設計單位的韓國Heerim Architectes Planners Co.,Ltd公司作為特殊分包商,交通運輸部於今年3月通過機場建築方案後,就草擬有關總體可行性報告與起草諮詢發包中的客運站可行性研究報告。目前,越南航空港總公司與各家承包商正在完成合同文本,預計6月初將簽署合同。

越南航空港總公司透露,此舉是交通運輸部匯報政府並在2019年10月會議呈遞國會通過項目的依據,同時做好資源和投資準備工作,至2020年底將可以動工興建機場,按國會和政府的指導,最遲到2025年將隆城國際航空港投入運營◆


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