飛河內與胡志明大不同

現在連一般航空公司都開始有紅眼票價 (長榮航空 飛胡志明  6000左右)  
飛胡志明至少有12班
飛河內頂多 5班
在供給多的狀況下，票價就比較便宜
桃園到河內還比較近，少飛半個小時，要貴個2000~3000元


目前飛胡志明有

桃園出發
越捷 2班、華航 2班、長榮/立榮 3班，越航 1班，未來再加香草一班，8-9班

台中出發
華信 1班

台南出發
越捷 1班

高雄出發
越航 * 2



目前飛河內僅有
桃園出發
越航 1班、華航1班、長榮1班

台中出發
華信 1班

高雄出發
越航 1班

很棒的分享
一直很想去河內 到 芒街

高雄飛胡志明.河內.一定比桃園近吧

這麼多年了.票價硬是比較貴

小隆 發表於 2016-8-8 15:46
高雄飛胡志明.河內.一定比桃園近吧

這麼多年了.票價硬是比較貴

高雄班次不多
而且目前只有越航壟斷
華航不知有嗎？
或許從桃園飛
買長榮  早鳥票晚去午回
加高鐵早鳥票9折
6700 +  2400 = 9100
可能便宜個1000 - 2000
高雄應該都10000起跳吧
不然就要看越航高雄飛胡志明有沒有紅眼班機了

小隆 發表於 2016-8-8 15:46
高雄飛胡志明.河內.一定比桃園近吧

這麼多年了.票價硬是比較貴

隆兄, 應該聞到越捷高雄開航的味道了吧

阿健 發表於 2016-8-8 17:05
隆兄, 應該聞到越捷高雄開航的味道了吧

沒正式開航都是假的.....


http://seeviet.net/bbs/forum.php ... 553&fromuid=972

.......

自2010年第四季度起，按航空市場的發展，將開闢飛往新加坡、泰國、柬埔寨等東南亞國家，以及日本、香港及台灣等東北亞國家與地區的航線

小隆 發表於 2016-8-8 17:12
沒正式開航都是假的.....

看來隆兄還是比較期待肯特的定期航班

阿健 發表於 2016-8-8 17:23
看來隆兄還是比較期待肯特的定期航班

對啊~~
每次坐了3小時飛機後.還要再坐4小時以上汽車.........
就很期待能直飛芹苴國際機場

小隆 發表於 2016-8-8 17:30
對啊~~
每次坐了3小時飛機後.還要再坐4小時以上汽車.........
就很期待能直飛芹苴國際機場  ...

肯特直飛+1...............
飛三小時多到胡志明
又坐4小時到肯特.......真的很累
屁股都快開花了

阿健 發表於 2016-8-8 17:23
看來隆兄還是比較期待肯特的定期航班

+1
真的還是期待肯特開航
都說要南進了
越南這麼大的國家
我們卻只談出了兩個定期班機的航點