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航班延誤或取消令乘客不滿

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2018-11-15
bkbn22 發表於 2017-8-8 11:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
航班延誤或取消令乘客不滿

http://cn.sggp.org.vn/%E6%99%82% ... E6%BB%BF-71630.html



2017年8月8日

這個暑假,許多航空乘客都因為遇上各個航班(尤其是廉價航空)連續延誤或取消而被迫滯留在機場幾個小時。各家航空公司也表示為解決此問題傷盡了腦筋。

苦候令人厭煩
家住守德郡的阮庭生告知:“我訂了從本市飛往富國島編號VJ3317月19日下午5時45分起程的航班,當快到登機時間,卻收到飛機延誤的通知,要延遲至6時30分起程,之後又推延到7時15分,又再延到8時35分,結果這個航班是當晚10時30分才能抵達富國島。”

他指出,“乘客若稍為遲到,航空公司就取消機票。然而,當乘客因為航班延誤而要辛苦地在機場守候,錯失了多少交易商機,卻只收到公司的道歉及一瓶礦泉水。加上航空公司的員工服務態度不佳,更令乘客覺得自己得不到應有的尊重。”

據記者實地考察,過去期間確實有不少乘客對各家航空公司飛機晚點的情況感到不滿(尤其是廉價航空),這直接影響到乘客的工作日程表。許多意見表示,“飛機晚點已成了家常便飯。”

服務能力有限
越捷航空公司(VJA)代表解釋,導致在新山一乃至全國各地機場航班延誤或取消涉及許多方面的因訴。例如,前些日子是受到天氣變化的影響。南部地區連降暴雨,內牌及各地機場的氣候失常,對各家航空公司,包括VJA在內的航班運作造成很大的影響,因為VJA開發內地航班佔大比重。

但這位代表也承認:“服務能力有限是導致飛機延誤或取消的原因之一。儘管已經增聘人手,但是局部缺乏工作人員的情況仍然發生,導致航空公司的運作受影響。”

捷星航空公司(JPA)代表則表示:“延誤或取消航班是各家航空公司常見的頭痛問題,必須設法解決。原因通常是在不同時段開發乘客的困難,而氣候及技術故障居多。”

至於廉價航空為何經常發生航班延誤及取消情況,某家航空公司代表指出:“現時多數的廉價航空都儘量開發資源以節省開支。但資源準備工作做得不好,以致只要一航班發生故障,就會連累其他航班遭受連鎖反應。事實上,延誤與取消航班在航空業界司空見慣。重要的是各家航空公司的工作人員服務態度及各種善後政策是否能夠令到乘客滿意。”◆

航空局:
航班延誤或取消有加劇趨勢
據越南航空局領導表示,由於各家航空公司的規模及開發性質各異,其導致延誤的原因大致是飛機回程遲到(佔70%比例)及航空公司本身的原因(佔19.2%)。

據新山一機場的統計及評估,在今年上半年航班延誤及取消的情況,特別是廉價航空的有加劇趨勢。各數據顯示,上半年各家如越航(VNA)、VJA和JPA等,有1萬3493次航班遲了逾15分鐘起飛(佔24.09%)。其中VJA 的晚飛班次最多,達6682次(佔43.42%),其次是JPA共2370次(佔32.93%)。

某航空專家認為,這些航班延誤一般是因為飛機回程遲到。這是連鎖反應,越近傍晚越加推積。而此情況日益加劇,當各廉價航空班次排得滿滿,一旦某班機晚點將導致隨後各班只好跟著延誤。此外,新山一機場也處於超負荷狀態。高峰時段缺乏位置讓飛機降落也會導致晚點。

乘客們懷疑廉價航空
蓄意將班次累積以增加盈利

對於這個疑問,VJA航空公司代表的回答是:“這種情況實際上不可能發生,因為各航班都必須向航空局登記。一旦有任何改變,公司都要向港務報告,不可擅自決定。航班延誤或取消的比例高將對公司的運作及信譽造成負面影響,況且若飛機晚點或不能開拓,公司必須承受更多財務損失。”







氣候因素再加上新山一機場超負
飛機航班延誤與取消
會令旅客大吃不消

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2018-11-15
x2x3x4 發表於 2017-8-8 13:24 | 顯示全部樓層
胡志明市新山一機場處於超負
遲早會出問題
其實肯特的國際機場可以分攤新山一機場的超負
建議越南官方可以多考慮


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http://seeviet.net/bbs/?fromuid=7940

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虯髯客 發表於 2017-8-8 14:21 | 顯示全部樓層
x2x3x4 發表於 2017-8-8 13:24
胡志明市新山一機場處於超負
遲早會出問題
其實肯特的國際機場可以分攤新山一機場的超負

X兄,您的建議越南政府聽到了喔,
聽說有一個叫隆城機場,未來將取代新山一機場:

隆城國際機場計劃於2015年動工,2020年投入營運

亦狂、亦俠、亦溫文 8-)

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 樓主| bkbn22 發表於 2017-8-8 18:23 | 顯示全部樓層
虯髯客 發表於 2017-8-8 14:21
X兄,您的建議越南政府聽到了喔,
聽說有一個叫隆城機場,未來將取代新山一機場:

同奈省跟胡志明市距離很近,對中越有利,跟南越距離就比較遠
害人之心不可有,防人之心不可無

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vy911 發表於 2017-8-8 18:53 | 顯示全部樓層
龍城機場規劃很多年了都還未完工,共產國家徵地應該很快速的,還是什麼其他原因?還是經費沒著落
diepmanhnho

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2018-8-25
hkdvnn 發表於 2017-8-9 07:59 | 顯示全部樓層
計劃總是趕不上變化,隆成機場何時能開工都還不知道更不要說完工了
害人之心不可有,防人之心不可無

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小隆 發表於 2018-8-6 09:20 | 顯示全部樓層
外航更名 我將反制→不許停空橋、調整時間帶
https://udn.com/news/story/12381/3292446


這樣弄下去.萬一外航不飛了.會不會造成旅客更麻煩?


有緣千里來相會~

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武林新丁

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2018-11-14
入境隨俗 發表於 2018-8-6 10:41 | 顯示全部樓層
這樣弄下去.萬一外航不飛了.會不會造成旅客更麻煩?


紓解一下心境.

要錢.要面子.總是兩難.

怎麼做都好.在位的大人有權決定做事.

把事做好是大家託付責任.
做好.享受鼓掌歡呼.
做不好.只是大家忘記你而已.

我認為不必太期待.(這是個人看法).需要等待像菲律賓強者出頭.

看通水.
不是應該都為離島居民高興.
金門有充足水後.可以努立發展得更好.這樣也會乘亂新聞.一件小事......大勢難了.




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拜師學藝

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2018-11-15
蘭星風之動 發表於 2018-8-6 21:38 | 顯示全部樓層
空橋費收一收也是很可觀的(所以這是不可能的),再者去停機坪的搭機月台不足
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