[轉載]97年7月起「越南油價相關訊息」

[size=large]油價調漲物價衝擊
作者： 駐 越 南 代 表 處 經 濟 組
公布日期：民國97年07月25日
更新日期：民國97年07月25日

資料來源及時間:Vietnam News
越南財政部於本(7)月21日頒佈第57號決定，調升汽油及油料零售價格。92無鉛汽油自1萬4,500越盾調升為1萬9,000越盾/公升，0.05S柴油自1萬3,950越盾升為1萬5,950越盾/公升，煤油自1萬3,900越盾增為2萬越盾/公升，重油自9千5百越盾升為1萬3千越盾/公升。

據越南財政部稱，汽油價雖大幅調漲，新油價仍較區域裡其他國家為低，目前1萬9千越盾/公升之新油價，越南政府仍需對油料進口商補貼，其中煤油每公升需補貼1千越盾，重油1,500越盾/公升。另柴油因係支撐越南經濟及廠商生產之主要燃料，故僅調升14%。

越南財政部另頒佈8項措施，以確保汽油供應、市場監控及社會福利，並要求對電力、水泥、鋼鐵及煤炭等4大產業提供穩定之電價及水價。油價調升將導致貨品及勞務等價格上漲，估計將直接導致消費者物價指數(CPI)上漲0.5至0.7%。另外匯黑市亦因油價調漲強烈反應，匯率竄升，達到1萬7,500越盾兌換1美元，惟目前官價僅1萬6,800越盾/1美元

[size=large]越南超市預估8月份貨品價格將攀升
作者：駐 越 南 代 表 處 經 濟 組
公布日期：民國97年07月29日
更新日期：民國97年07月29日
資料來源及時間:Vietnam News (28.07.2008)
越南油品價格於7月21日調高後，批發價格雖尚未上漲，惟河內數家超市已預估8月份貨品價格將攀升。
Big C超市稱，油價調至每公升19,000越盾顯然影響國內生產，並使數種貨品價格因此而上漲。對於一般貨品而言，油價增加約20-30%時，將使貨品攀升5-7%，零售價格則將上揚7-10%。
河內貿易公司(Hapro)預估主要用品價格將於下(8)月將攀升8-10%。目前該公司尚未收到任何調整價格通知，惟其供應商已稱將自8月1日提高進口糖果點心類及食品類之價格10-15%。該公司認為，由於上述供應廠係該等產品之唯一供應者，所以無法討價還價。另，Big C超市稱，在收到批發價格調高通知後，該超市將於接受前謹慎檢討調價問題，盡力使其供應來源多樣化，以確保合理售價。該超市亦稱，倘貨品售價調整幅度過高，購買力將下滑，對廠商及供應商均不利。

[size=large]全球燃油料飇漲，進口塑膠原料售價不繼劇漲，暫停營運
作者：駐胡志明市臺北經濟文化辦事處商務組
公布日期：民國97年07月30日
更新日期：民國97年07月30日

由於目前全球燃油料暴漲，塑膠原料價格較本年初價格上揚約50% ，致使越南諸多塑膠公司須歇業。
據越南塑膠協會胡會長德林（HO DUC LAM）表示，塑膠原料售價按週節節上升，造成越南 2,200家塑膠廠商生產營運面臨極大困難，塑膠粒係自石油提煉產製的副產品，當燃油料上漲時，塑膠原料亦隨之攀升。
胡會長續告稱，塑膠原料價格比本年初漲50%，目前每公噸塑膠粒進口價格高達2,200美元，而諸多越南中小型塑膠企業為避免營運遭受虧損，業採歇業措施。
雖然塑膠粒原料價格按週上漲，而若越南塑膠廠商跟進時，其塑膠製品市場售價將飇漲，客戶無法接受，例如當塑膠商調升其製品售價10%時，塑膠品市場將呈現滯銷。
另據GAT HOA 塑膠公司阮副經理透露，該公司每月可生産1,500公噸塑膠製品，每月將需求約1,000公噸塑膠粒原料。
目前，越南塑膠原料主要供應國為中東、新加坡、我國及美國。截至今，全球每桶然油料價格上漲144美元以上，將對越南塑膠工業生產造成諸多衝擊。
又據堤岸塑膠公司副經理(CHO LON) NGUYEN VAN DUC BAY 指出，該公司目前致力生産高價位的外銷塑膠產品，並縮小其内銷市場。
越南塑膠協會估計塑膠原料售價在本(2008)年11月前將上揚，漲幅約15%，爰該協會頃同年7月份建議政府對進口塑膠原料價格採補貼措施，並允准進口塑膠廢料，以供廠商使用，以降低該產業生產成本。

[size=large]越南政府採同步措施，以舒緩因調升國內燃油料售價對人民及產業造成影響之壓力

作者：駐胡市辦事處商務組
公布日期：民國97年07月30日
更新日期：民國97年07月30日

資料來源及時間:越南政府網頁2008.7.23

越南政府公告調升國內燃油料零售價後，頃指示各相關部會採同步措施，以確保並檢查燃油料供應來源及穩定社會民生福利。

各部會、部門及省市政府行使國家審價權責而繼續執行穩定電、清潔水及煤價之措施，越南政府繼續協助少數民族、屬政策照顧住戶、貧窮戶及漁民，其中除對漁民捕撈提供燃油料補助外，繼續少數民族、政策照顧戶及尚未有電源供應區的貧窮戶，每年提供5公升供點燈照明用煤油;調升貧窮戶購買醫療卡補助費從2%升為3%;繼續發布失業保險及貧窮戶住宅協助政策;對越南19個省區最貧窮的6個縣區居民提供相關協助。

越南國家央行指導各商業銀行確保悉數外匯資金之供應，俾廠商可依其計畫進口燃油料。財政部主動並及時撥發預算，按規定彌補虧損金額予燃油料進口廠商，以舒緩渠等遭受資金短缺及經營費用所造成之壓力，另亦允准渠等繼續融資，以確保燃油料進口及行銷正常營運。
政府亦指導工商部及時解決廠商進口燃油料面臨困難，俾依計畫進口燃油料及按規定儲存，確保在任何情況下均可滿足國內燃油料市場需求;市場管理局加強執行市場管理作業、依法堅決處置有關燃油料行銷、售價、品質及走私出邊境之違反行為; 國家審計單位對燃油料進口廠商執行審計並公開審計結果;各部會及省市政府應加強管理轄區市場，採有效措施以避發生利用燃油料價格攀升而不合理調漲其他貨品及勞務提供之市價。

越南本次調升國內燃油料零售價的原則如下:
一、 針對汽油:繼續維持執行汽油市場供求價格體制，允准廠商調升汽油售價以確保經營。
二、 針對其他燃油料: 繼續執行政府、廠商及人民共同分擔困難原則，其中政府仍對進口該等貨品採0%關稅率及補貼政策、進口廠商應節約經營費用及人民須接受某額度調升之價位，逐步刪減該等貨品補助金額，其中柴油售價調幅將低於Mazut及煤油調幅，以降低其等對越南經濟造成之影響，並作好該等產品未來將按市場經濟運作售價銷售之準備。由於越南使用柴油量佔燃油料使用量之53%，爰本次政府僅調升其售價14%，政府仍須再補助70%至80%，而柴油使用對象須接受分擔其調升價格30%之付出。

[size=large]越南鐵路總公司擬微收車票10-15%之然油徵附收費
作者：駐胡志明市臺北經濟文化辦事處商務組
公布日期：民國97年08月1日
更新日期：民國97年08月1日
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關鍵詞：然油徵附收費  
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摘要：
資料來源及時間:2008年7月28日(The Saigon Times Daily)
商情本文 :
據越南鐵路公司（VNR）運輸營銷科阮科長友宣（Nguyen Huu Tuyen）表示，該公司擬微收車票10-15%之然油徵附收費。
越南燃料價格從本（2008）年初至今特續高漲，導致越南運輸業面臨不少困難，估計越南鐵道業本年將虧損約1,878萬7,880美元（3,100億越盾）。
目前燃料費用佔火車票值之15%，該公司以往依政府要求在2008年以前不調升票價，而以節省成本之方式因應燃油價格上升，惟面臨本年度燃油價格二度調升，該公司節省成本之方式已不足應付虧損，爰擬增收燃油附加費，此案正待該公司高層同意後向越南政府提出申請。
VNR曾在2005年業建議調升每張車票1萬至五萬越盾以應付燃油費高漲，惟未獲運輸部之核准。
據越南汽車運輸協會（VATA）阮會長猛雄（Nguyen Manh Hung）表示，燃油價格高漲已帶動運輸業成本增加10-15%，同時該等企業又面臨運輸器進口關稅增加及銀行融資成本增加等困難。
阮會長續告稱，近期已有運輸公司刪減南北航段及進行cost down，已有運輸業者不顧政府控制運輸票價的政策，醞釀要調升票價，過去該協會的不少成員主張調升票價以應付燃料價格高漲，惟VATA均勸導運輸商應竭力以cost down的方式因應，因運費調升將減少運輸商之競爭力，且胡市各計程車公司調升運費至少10%以爲因應。