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樓主: 小隆
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至2020年峴港市將沒有摩托車

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阿健 發表於 2016-8-25 11:53 | 顯示全部樓層
小隆 發表於 2016-8-25 10:39
越南摩托車數量龐大 交通打結頻塞車
http://times.hinet.net/news/19253452

我相信有很多越婿沒搭過越南的公車或是大眾交通工具! 還好我有搭過一次公車

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 樓主| 小隆 發表於 2016-8-25 11:59 | 顯示全部樓層
阿健 發表於 2016-8-25 11:53
我相信有很多越婿沒搭過越南的公車或是大眾交通工具! 還好我有搭過一次公車  ...

我也有被迫搭一次公車的經驗....芹苴到渭水.....

車上有工人在後面打牌.喝酒.....還偶有爭吵
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 樓主| 小隆 發表於 2017-6-4 19:49 | 顯示全部樓層
虯髯客 發表於 2016-7-5 16:58
峴港市2020年要禁止摩托車都沒人要信了,
那2025年河內也要禁摩托車喔,
大家信不信啊?

越南河內零機車 擬延至2030年實施

胡志明市應該也會跟進吧
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lee0115 發表於 2017-6-5 04:17 | 顯示全部樓層
若說塞車是因為車子太多的話相信這也是原因之一
但不外乎是駕駛人不遵守交通規則,明明都紅燈了還是要闖過去
有時看到員警指揮也很有趣,只專顧一邊,另一邊都不管的

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 樓主| 小隆 發表於 2017-7-4 17:13 | 顯示全部樓層
小隆 發表於 2017-6-4 19:49
越南河內零機車 擬延至2030年實施

胡志明市應該也會跟進吧

市區交通壅塞 越南河內2030年禁行機車
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201707040279-1.aspx

(中央社河內4日電)越南首都河內議會今天審議通過「2017至2020年階段展望,2030年加強交通工具管理,減少交通壅塞與環境污染提案」。提案規定2030年起,將全面禁止機車在市中心行駛。

越南快訊新聞網站報導,河內市議會近日開議,針對當地經濟社會發展等議題討論並作出決定,4日以91%的贊成比例通過上述提案。

.....

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阿健 發表於 2017-7-4 17:19 | 顯示全部樓層
小隆 發表於 2017-7-4 17:13
市區交通壅塞 越南河內2030年禁行機車
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201707040279-1.aspx

這個國家以"投票"的過關率幾乎是百分百!
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bkbn22 發表於 2017-7-4 17:26 | 顯示全部樓層
要禁行機車

除非捷運與公車路線非常完善

否則民眾的反彈會很大

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入境隨俗 發表於 2017-7-4 17:38 | 顯示全部樓層
這是我的生活體會.
一些事怎麼規定.就怎麼做.

台北信義路.仁愛路夠大吧.單行道.為什其他道路無法做.

香港單行道更大更遠繞一圈.車資多很多.還是做.
越南也看過單行道繞一大圈的.....

機車.有需要就禁型或繞道.應該是做事的態度.(也許我們在台都已自己利益.所以是是不好做).

要相信.有需求.要做都做得到.(除非不想做)





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 樓主| 小隆 發表於 2019-2-20 16:30 | 顯示全部樓層
小隆 發表於 2017-7-4 17:13
市區交通壅塞 越南河內2030年禁行機車
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201707040279-1.aspx

2030 年市中心將“禁摩”

2019年2月20日09:03
〔本報消息〕市交通運輸廳已上呈市越南祖國陣線委員會有關加強本市公共客運活動,並結合監控個人交通工具提案。


      本市當前估計共有750萬輛摩托車。(圖源:M.Q)

基於公共客運活動巴士扮演主導角色直至按照規劃(預計2030年往後),大型公共客運系統形成的觀點,市交通運輸廳提案所制定的目標是至2020年,全市公共客運市場份額承擔民眾15%至20%往來需求。至2025年,達20.5%至26.6%,以及至2030年,該比例提升為29.3%至36.8%。市交通運輸廳認定,一旦公共客運系統承擔市場份額於2020-2025-2030年每階段逐步上升,相對民眾使用個人交通工具銳減。

上述呈文明確指出,“若上述提案通過,本市可限制與進而在若干市中心地方(第一、三、五和十等郡)取締兩、三輪摩托車,一旦公共客運系統確保上述限行區域的往來需求,屆時平均抵達公共客運系統距離在500米以下。”◆

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明年就是2020年.峴港地鐵似乎還沒動工跡象.看來標題已經破功
接著就看2030年了......


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A83356224 發表於 2019-2-23 00:09 | 顯示全部樓層
沒機車用 就是不方便響應世界潮流苦了大眾
大兒子上幼稚園了這幾天都一直哭 好捨不得
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